Блок погодный PV1 предназначен для отправки сигнала на закрытие в канал управления блоков всех типов в зависимости от погодных условий с помощью датчиков SP-дождя и RV-ветра.
Имеет функции:
• период тестирования 2 мин
• регулировка чувствительности ветра
Технические характеристики |
|
Ток питания |
230 В, 50/60 Гц |
Рабочая температура |
от –10 °С до +70 °С |
Габариты |
124 мм × 110 мм × 50 мм |
Материал корпуса пластик |
PC + ABS UL 94V-0 |
Степень защиты |
IP44 |
Применение погодного блока PV1 GIESSE
Погодный блок PV1 предназначен для анализа состояния датчиков дождя SP1 и
датчика ветра RV. C блоком PV1 могут применяться только датчики производителя
GIESSE.
Блок питается от электросети 230 В, 50 Гц и может работать с блоками управ-
ления CV10 и CF10/2. Погодный блок PV2 отличается от блока PV1 питанием: 24 В
постоянного тока.
Погодный блок, как PV1, так и PV2 имеют клеммы для подключения питания,
датчика дождя RV, датчика ветра SP1 и клеммы выхода управляющих контактов
внутреннего реле.
Датчики дождя и ветра комплектуются проводами нормированной длины и уд-
линять их при монтаже не рекомендуется. По этой причине, погодный блок должен
монтироваться в непосредственной близости от датчиков ветра и дождя.
В блоке имеется регулировка порога чувствительности скорости ветра по ко-
торой вырабатывается команда для экстренного закрытия фрамуг, если они были
открыты. Аналогично работает датчик дождя, но в блоке нет регулировки чувстви-
тельности датчика. Вместо этого, сторона датчика для определения влажности по-
догревается и небольшое количество влаги быстро испаряется с поверхности. По-
догрев датчика устраняет ложные срабатывания при возникновении в атмосфере
тумана и мелкой мороси.
Команда на экстренное закрытие вырабатывается погодным блоком или при
возникновении сильного ветра или дождя. После выработки команды, контакты
внутреннего реле блока удерживаются в течение всего времени действия события
плюс 2 минут после его окончания. Так, кратковременный дождь в течение 1 минуты
блокирует контакты на 3 минуты. Кратковременные порывы ветра могут не раскру-
тить датчик ветра и сигнал на закрытие фрамуг не выработается.